民生实事 | 从“绿巨人”到“民生火车” 圣雄能源职工实现多元自主出行

6月9日上午，南疆铁路鱼儿沟火车站前气氛热烈，经地方政府协调推动、铁路部门大力支持，两趟“民生火车”正式恢复办理旅客乘降业务。圣雄能源党委书记、董事长唐湘军受邀参加开通仪式，共同见证这一民生实事的落地。

这是继“绿巨人”动车组首次停靠鱼儿沟站、实现“2小时生活圈”之后，企业出行保障的又一次重要升级。而在铁路车次常态化开行之后园区内另一重变化同样显著：私家车越来越多，停车场一扩再扩，职工出行方式正从“依赖单一公共交通”向“多元自主选择”转变。

仪式现场（满攀摄）

慢火车“查漏补缺”，出行网络从“有”到“优”

在新疆中泰集团党委关怀下，“绿巨人”动车组停靠鱼儿沟站，让各族员工实现了从戈壁厂区到乌鲁木齐“2小时生活圈”的跨越，结束了过去“赶班车、绕路走”的历史。但动车每日仅一对，发车时间固定，对于运转班、探亲、就医等多样需求而言，选择窗口依然偏窄——赶不上动车，就只能辗转换乘，耗时费力。

如今在地方政府协调推动下新增的两趟“民生火车”票价亲民、时段灵活，与“绿巨人”形成快慢互补：动车快捷直达，民生火车弹性便民。倒班下班的职工不再需要“掐点赶车”，探亲休假的职工不用凌晨摸黑出发，老人看病、职工办事都有了更从容、经济的出行选择。电石分公司电仪车间阿布都热合曼•亚库普说：“以前只有动车，错过就得折腾四五个小时。现在多条线，想快就快、想省就省，心里踏实多了。”

私家车持续增长，停车场从“一位难求”到有位有序

铁路车次加密的背后，是企业职工生活水平持续提升的微观镜像。“绿巨人”开通时，职工私家车已有相当数量，园区停车车位满时需要临时启用路边区域。随着企业效益稳步增长、职工生活水平日益提升，加之通勤半径较大，私家车迅速成为越来越多家庭的“刚需”，车辆保有量持续增长，停车需求大幅上升。

圣雄能源党委敏锐捕捉这一趋势，将“停车难”列为重点民生工程。近年来，企业累计投入专项资金，在职工宿舍区、厂区、生活服务中心周边先后新建多处标准化停车场，同步配套新能源充电设施。停车场采用智能道闸、分区划线、夜间照明全覆盖，并安排专人管理，有效改变了以往“乱停乱放、夜归无位”的局面。“以前下班晚了绕几圈找不到车位，只能停在路边，灰大还不安全。现在新停车场修好了，还装了充电桩，方便多了。”新能源车主氯碱分公司聚合车间政工管理岗冯雅玲说。

从“出行难”到多元选择，折射企业高质量发展成色

“绿巨人”打开了戈壁通向城市的快速通道，“民生火车”织密了灵活出行的便民网络，私家车与停车场的同步升级，则标志着职工出行方式从“依赖公交”向“多元自主”的根本性转变。快慢结合、公私互补、有位有序——圣雄能源正在戈壁滩上探索具有园区特色的出行保障新路径。

这一变化的深层逻辑，是企业始终坚持“发展依靠职工、发展成果惠及职工”的理念。近年来，圣雄能源在新疆中泰集团党委坚强领导下，逆势稳产、提质增效，福利待遇、休假制度持续优化。收入稳了，消费信心就足了；出行方便了，扎根戈壁的意愿就强了。如今，夫妻双职工购房购车比例大幅提升，越来越多的家庭选择在乌鲁木齐、吐鲁番等地安家，工作日在园区安心上班，休息日便捷往返，真正实现了“戈壁有岗位、城市有家园”。

交通通，百业兴；人心齐，事业旺。圣雄能源党委副书记、纪委书记、工会主席陈亮表示：“从‘绿巨人’到‘民生火车’，从骑电动车到开私家车，从路边乱停到标准化停车场——每一处变化都是企业高质量发展成果由职工共享的生动注脚。我们不仅要解决‘有没有’的问题，更要解决‘好不好’的问题。”

下一步，圣雄能源将继续聚焦职工“衣食住行、安危冷暖”，在通勤接驳、住宿改善、餐饮提质、子女就学、医疗保障等方面持续发力，同时坚守安全环保底线，稳生产、稳就业、稳队伍，为托克逊县、吐鲁番市经济社会高质量发展贡献中泰力量。